Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu Ankara Sivas Yüksek Süratli Tren Çizgisinin Kırıkkale geçişinde bulunan Acıbadem escort T15 tünelinde incelemelerde bulundu İncelemelerin akabinde çalışmalarla ilgili açıklamalarda bulunan Karaismailoğlu çizginin en kısa müddette hizmete açılacağını söyledi
Açılışına günler kaldı
Bin 460 kilometre süratli tren çizgisi inşa ettiklerini belirten Kaynarca escort bayan Karaismailoğlu Bir yandan afet bölgesini ihya edecek öteki yandan başladığımız projelerimizi planlamamıza uygun biçimde birer birer milletimize sunacağız Süratli tren sınırları yapıyoruz köprüler yapıyoruz tüneller yapıyoruz Biliyorsunuz Sayın Cumhurbaşkanı mız Escort Aydınlı liderliğinde ülkemizi süratli tren işletmeciliğiyle biz tanıştırdık Bin 460 kilometre süratli tren sınırı inşa ettik Uzun yıllar vatandaşlarımızın tercih etmediği demiryolu seyahatlerini artık süratli ve konforlu seyahat isteyenlerin birinci adresine dönüştürdük Ankara Sivas Süratli Tren Sınırımız da ülkemiz ve milletimizin sabırsızlıkla beklediği dev projelerimizden biri Artık açılışına günler kaldı 400 kilometre uzunluğundaki Ankara Sivas Süratli Tren Çizgimiz Edirne den Kars a uzanan doğu batı süratli demiryolu koridorunun değerli bir modülü olacak Projeyle Kırıkkale Yozgat ve Sivas vilayetlerimizi de süratli tren konforuyla tanıştıracağız 1 4 milyon vatandaşımız süratli trenle seyahat etme imkanına kavuşacak Ankara Sivas ortasındaki arayı 603 kilometreden 400 kilometreye düşürecek dedi
12 saat olan seyahat mühleti 2 saate Ankara Yozgat ortası 1 saate inecek
Hattın hizmete girmesi ile seyahat müddetlerinin önemli manada kısalacağını belirten Karaismailoğlu Hattımızda Elmadağ Kırıkkale Yerköy Yozgat Sorgun Akdağmadeni Yıldızeli ve Sivas olmak üzere 8 istasyon var Proje genelinde çok kıymetli aralıkları geride bıraktık Güç bir coğrafya üzerinde yapılan 66 kilometrelik 49 tünel 27 kilometre uzunluğunda 49 viyadük bulunmaktadır Ülkemize kazandırdığımız pek çok yapıtta olduğu üzere burada da pek çok unsur imza attık enleri başardık Projenin en uzun tünelini 5 bin 125 metreyle Akdağmadeni bölgesinde en uzun demiryolu viyadüğünü ise 2 bin 220 metreyle Çerikli Kırıkkale de inşa ettik 89 metre yükseklikle Türkiye nin en yüksek ayağa sahip demiryolu viyadüğünü de Elmadağ da inşa ettik Süratli tren sınırında birinci kere yerli ray kullanarak toplam bin 676 kilometre ray serimi yaptık 138 kilometre beton yolla tünellerde birinci balastsız yol yani beton yol uygulamasına imza attık Pahalı Basın Mensupları Projenin 315 km’lik Balışeyh Sivas kesitinde test ve sertifikasyon işleri de dahil olmak üzere tüm çalışmaları daha evvelce tamamlamıştık Şu anda 78 kilometrelik Kayaş Balışeyh ortasındaki faaliyetlerimiz devam ediyor Kayaş Sivas ortası altyapı işlerinin tümünü bitirdik Üstyapı Elektrifikasyon ve Sinyalizasyon çalışmalarında da son kademeye geldik Sınırın en kısa müddette hizmete açılması için ağır bir çalışma yürütüyoruz Bugün bu hayalin mesai arkadaşlarımın emeğiyle gerçeğe dönüştüğüne şahit oluyoruz Her türlü fedakârlık ve özveriyi göstererek ciddiyet ve muvaffakiyetle çalışmalarına devam eden değerli çalışma arkadaşlarımı da bir sefer daha tebrik ediyorum 20 yılda neyin kelamın verdiysek yaptık 100 yılda gerçek olabilecek projeleri böylesi kısa bir mühlete sığdırdık diye konuştu
Aziz milletimiz bize her vakit güvendi
Projeye katkıda bulunan herkese teşekkür eden Karaismailoğlu Önümüzdeki periyotta Türkiye nin eşsiz coğrafik pozisyonundan da yararlanarak lojistikte global ve bölgesel bir merkez haline gelmek karayolu demiryolu denizyolu havayolu ve haberleşme ağımızı ekonomik faal verimli emniyetli etrafa hassas ve afetlere sağlam halde daha da geliştirmek temel önceliğimizdir Projemizi bu etaba getiren tüm kurumlarımızı yüklenici firmaları ve çalışanından mühendisine emeği geçen herkesi tebrik ediyorum biçiminde konuştu